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Deutsche „U-Boote
Klasse 214" für Südkorea
 von
Reinhold Schramm
Kommunisten-online
vom 15.06.2009 – „In den vergangenen 50 Jahren haben mehr als
160 U-Boote die Schiffbauhallen von ThyssenKrupp Marine Systems
verlassen - in verschiedenen Versionen und unterschiedlichen Ausführungen,
aber stets mit modernster Technologie.“ [1]
Laut
Selbstauskunft der „ThyssenKrupp Marine Systems“ werden „mit den
U-Boot-Klassen 212A und 214 neue Dimensionen erreicht.“
Die
„ThyssenKrupp“ im Wortlaut: „Seit es U-Boote gibt, lautet das
Ziel, ihre Tauchzeiten zu verlängern. Mit außenluftunabhängigen
Antriebssystemen wird dieses Ziel auch bei nichtnuklearen Booten Realität.
Diese Antriebssysteme erhöhen die Unterwasserreichweite signifikant und
reduzieren dadurch die Gefahr, geortet zu werden. Bei ThyssenKrupp
Marine Systems wurden gleich zwei Systeme bis zur Serienreife entwickelt
- der Brennstoffzellenantrieb von der Howaldtswerke-Deutsche Werft und
der Stirlingantrieb von Kockums. Mit ihnen können auch bereits in
Dienst gestellte U-Boote nachgerüstet werden.“
Und:
„U-Boote der Klassen 212A und 214 waren weltweit die ersten, die mit
einem leistungsstarken Brennstoffzellenantrieb unabhängig von der Außenluft
auf lange Tauchfahrten gingen.“
„Beide
Bootsklassen“ - 212A und 214
- „setzen neue Standards im Hinblick auf:
-
Signaturen
-
Reichweite
-
Automation
-
Waffenführung
-
Externe Kommunikation
-
Besatzungskomfort“. -
Hier
handelt es sich um offizielle Informationen der „ThyssenKrupp Marine
Systems“, auch zur „U-Boot-Klasse 214", analog der
‘offiziellen’ Nachrichtenmeldung vom 7. Januar 2009, über den
Vertragsabschluss mit Südkorea im Dezember 2008, über die Lieferung
von „Materialpaketen“ für den Bau von sechs U-Booten der Klasse
214. [1]
„ThyssenKrupp
Marine Systems“ zur „U-Boot-Klasse 214" im Wortlaut:
>Die
U-Boote der Klasse 214 sind von HDW auf Basis des bewährten
Konstruktionsprinzips der U-Boot-Familie der Klasse 209 entwickelt
worden. Dabei wurden zusätzliche innovative Systeme der U-Boote der
Klasse 212A integriert.
Das
Ergebnis ist ein außenluftunabhängiges, konventionelles U-Boot mit
herausragenden technischen und operativen Möglichkeiten, ausgeprägten
Stealth-Eigenschaften sowie einer eindrucksvollen Waffen- und Sensorausrüstung.
Aufgrund der modularen Konstruktion können U-Boote der Klasse 214 mit
zahlreichen optionalen Systemen ausgerüstet werden - je nach Wunsch der
jeweiligen Marine.
Weitere
besondere Eigenschaften der U-Boot-Klasse 214 sind:
-
Deutlich längere Tauchzeiten und geringere Ortbarkeit aufgrund der
Brennstoffzellentechnik für außenluftunabhängigen Antrieb
-
Minimierte akustische, thermische und magnetische Signaturen aufgrund
der ausgereiften Konstruktion und innovativen Produktionstechnik
-
Größere Tauchtiefen
-
Verbesserte Unterbringung der Besatzung <
Und:
>Mit den U-Booten der Klasse 214 werden alle operativen Anforderungen
für Einsätze in flachen und tiefen Gewässern erfüllt. Derzeit sind
U-Boote dieser Klasse für die griechische und [süd-] koreanische
Marine im Bau bzw. Bereits gebaut.< [2]
Siehe
auch im Internet die Pressemitteilung der „ThyssenKrupp Marine
Systems“ vom 07.01.2009: „Sechs weitere U-Boote Klasse 214 für
Korea“ (Süd-Korea) [3]
Quelle:[1]
„ThyssenKrupp
AG“ - „ThyssenKrupp Marine Systems“, U-Boote: „Jede eine Klasse
für sich - die erfolgreichen U-Boote“. Hier: U-Boot-Klasse 209;
Modell Klasse 210mod; Klasse 212 A; „U-Boot-Klasse 214"(für
das USA-geführte südkoreanische Militär); GOTLAND-Klasse.
Siehe
hierzu (noch) im Internet:
http://www.thyssenkrupp-marinesystems.com/index.php?level=2&CatlD=3.431&inhalt_id=383&detail=8
[2]
TKMS: U-Boote der Klasse 214:
http://www.thyssenkrupp-marinesystems.com/index.php?level=3&CatlD=3.431.474&inhalt_id=426&detail=12
[3]
TKMS-Pressemitteilungen, Hamburg/Kiel, 07.01.2009:
http://www.thyssenkrupp-marinesystems.com/index.php?level=2&CatlD=6.322&inhalt_id=6&press=410&do=showPressDetail
Empfehlung:
scharf-links
/ Internationales:
Weltkriege
werden mit (deutscher) Konzern-Hilfe vorbereitet:
Sechs
weitere U-Boote der „Klasse 214" für Süd-Korea aus der
Deutschland AG.
Im
Internet: http://www.scharf-links.de/9.0.html
15.06.2009
/ R.S.
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